
Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) информировал о повторном нападении дронов 20 июля на судно у своего терминала. Возгорание удалось локализовать, однако отгрузка нефти снова приостановлена.
В воскресенье, 19 июля, два нефтеналивных судна на терминале КТК в акватории Черного моря стали мишенями для умышленного теракта с применением беспилотных летательных аппаратов.
Согласно данным компании, процесс загрузки нефти временно прекратили, однако к вечеру того же дня его удалось восстановить.
“МИД и Министерство энергетики Казахстана решительно осудили террористический акт, подчеркнув, что подобные атаки на гражданские объекты представляют собой неприемлемое вмешательство в экономические интересы страны. Несмотря на доведение этой позиции до соответствующих сторон, 20 июля 2026 года произошло новое нападение на коммерческое судно у терминала КТК”, — отмечается в сообщении консорциума.
Как уточнили в КТК, целью атаки стал танкер Nelsa, который в момент инцидента находился у одного из трех удаленных причалов (ВПУ-1) в процессе загрузки.
“Силами команды судна и специалистами аварийных служб КТК на плавучих средствах пожар был потушен спустя несколько часов. … Отгрузка нефти приостановлена, разлива и возгорания нефтепродуктов в резервуарах удалось избежать”, — пояснили в консорциуме.
Судно осталось на плаву. Согласно информации КТК, международный экипаж из 22 человек эвакуировали на буксирах компании, за исключением капитана и старшего помощника.
“Ожидаем, что государства-участники КТК выразят осуждение этим нападениям и в рамках строгого следования международному праву предпримут конкретные шаги для прекращения террористических атак на экспортную инфраструктуру углеводородов, добываемых международными консорциумами на территории Казахстана”, — заявили в компании.
Транспортная система Каспийского трубопроводного консорциума представляет собой ключевой маршрут поставок нефти из Каспийского региона на мировые рынки и основной канал экспорта для Казахстана, обеспечивающий свыше 80% поставок.
Магистраль длиной 1,5 тыс. км связывает месторождения Западного Казахстана с черноморским побережьем, где нефть перегружается на танкеры через морской терминал КТК. Среди основных акционеров консорциума — Россия (через “Транснефть”), Казахстан (через “Казмунайгаз”), а также структуры Chevron, “Лукойла”, ExxonMobil, совместного предприятия “Роснефти” и Shell.