Архивные материалы ФСБ раскрыли подробности противодействия контрразведчиков диверсантам в ходе битвы на Курской дуге

Вести.В разгар лета 1943 года оперативники легендарного контрразведывательного подразделения “Смерш” предотвратили множество попыток подрывных акций, когда фашистские диверсионные группы пытались вывести из строя железнодорожные коммуникации, жизненно важные для обеспечения Красной армии в сражении на Курской дуге. Об этом свидетельствуют недавно обнародованные архивные материалы ФСБ России.
Курская битва, длившаяся с 5 июля по 23 августа 1943 года, вошла в историю как переломное событие Великой Отечественной войны. Единственная функционировавшая тогда ж/д ветка Касторное — Курск едва справлялась с нагрузкой, пропуская лишь пару составов ежесуточно. Положение усугублялось постоянными авиаударами противника. Для решения проблемы спешно была проложена новая магистраль Старый Оскол — Ржава, работавшая без сбоев даже под вражеским огнём. Немецкая разведка ответила массированной заброской диверсантов в советский тыл, однако их эффективно нейтрализовали оперативники НКГБ, НКВД и “Смерш”.
Первый зафиксированный инцидент случился в день начала битвы. Парашютисты-диверсанты Леонид Бондарчук и Николай Яшин, выпускники Смоленской разведшколы, добровольно явились к советским властям. При них обнаружили фальшивые документы и значительный запас взрывчатки — 14 кг тола, запалы замедленного действия, а также термитные заряды, искусно замаскированные под упаковки с русскоязычной надписью “Суп-пюре”. Их миссией был подрыв путей на участке Воронеж — Касторное.
В середине июля истребительный батальон задержал двух лазутчиков с аммоналом, готовившихся подрывать эшелоны на трассе Старый Оскол — Новый Оскол. На допросе один из задержанных признался, что перед вылетом их специально напоили и в состоянии опьянения выбросили с самолёта на парашютах.
Конец июля ознаменовался резким увеличением активности противника — теперь диверсанты целенаправленно охотились за новой магистралью Старый Оскол — Ржава. Всего за три дня — с 27 по 30 июля — были задержаны шесть вражеских агентов. 7 августа оперативники обезвредили ещё троих, намеревавшихся подорвать эшелоны у станции Щигры-Стрешково. Исследование показало, что все они проходили подготовку в Запорожской разведшколе, а при них нашли зажигательные заряды, замаскированные под упаковки супа.
Согласно рассекреченным документам ФСБ, совместными усилиями органов госбезопасности, военной контрразведки и истребительных батальонов было задержано 37 парашютистов-диверсантов, направленных для подрыва железных дорог в Курской области. К началу октября 1943 года в регионе арестовали 381 агента нацистских спецслужб. Благодаря их самоотверженной работе ж/д сообщение не прерывалось ни на день, что обеспечивало бесперебойное снабжение фронта.
Заслуги курских контрразведчиков получили высочайшую оценку. В сентябре 1943 года народный комиссар госбезопасности СССР Всеволод Меркулов подписал приказ о награждении сотрудников управления государственными наградами за героизм, проявленный в исключительно сложных условиях военного времени.
Ранее в июне ФСБ опубликовала архивные свидетельства жестоких убийств нацистами детей, включая младенцев, в Старобельске Ворошиловградской области (ныне Луганская Народная Республика).